Opretning af fælge
Et hul i vejen eller en kantsten er nok til at slå fælgen skæv. Så begynder rattet at ryste, og dækket taber langsomt luft. Vi retter fælgen tilbage i form og måler den op, så du kan køre trygt igen. Kun 795 kr pr. fælg uanset størrelse og mærke.

Hvad koster det at rette en skæv fælg op?
Opretning koster 795 kr pr. fælg, uanset størrelse og mærke på dine fælge. Har lakken taget skade, hvor fælgen har slået sig, kan vi udbedre det i samme omgang. Du får altid en fast pris, inden vi går i gang.
Fælgen presses tilbage i form hydraulisk og måles op for rundhed. Samme pris uanset størrelse og mærke. Ingen omlakering, hvis lakken er intakt.
Få et tilbudHar lakken taget skade, hvor fælgen har slået sig, sliber vi ned og lakerer om i fælgens egen farve eller ny farve efter dit ønske med 3 lag klarlak. Billigst at tage i samme omgang, mens fælgen alligevel er af bilen.
Få et tilbud
Sådan retter vi din fælg op
Vi presser fælgkanten tilbage i form med hydraulik. Der bliver ikke varmet op undervejs, og det har to fordele. Aluminiummets hårdhed bliver ikke påvirket, og lakken bliver ikke brændt eller misfarvet. Derfor slipper mange kunder helt uden omlakering. Har lakken alligevel taget skade der, hvor fælgen har slået sig, kan vi slibe ned og lakere om i samme omgang. Bagefter måler vi fælgen op for rundhed, så vi ved, at den kører rent.
- Hydraulisk opretning, helt uden varme
- Aluminiummets hårdhed påvirkes ikke
- Skadet lak kan udbedres i samme omgang
- Opmåling for rundhed, før fælgen leveres tilbage

Sådan ved du, at fælgen har slået sig
De færreste opdager en buet fælg med det samme. Skaden viser sig som noget, der føles forkert i bilen, og de fleste tror først, det er dækket, der er noget galt med. Genkender du et af punkterne her, er det værd at få fælgen set efter, mens skaden er lille.
Checkliste:
- Rattet ryster, typisk ved 80 til 100 km/t
- Dækket taber langsomt luft uden synligt hul
- Dækket slides skævt i den ene side
- Fælgen ser buet ud, når du kigger langs kanten
- Du har ramt et hul i vejen eller en kantsten
Fælge vi har oprettet eller repareret
Træk i slideren og se fælge vi har behandlet og repareret før og efter.
Fra skæv fælg til rund igen
Et klart forløb fra du sender det første billede, til fælgen sidder på bilen og kører rent.
Hvad kunderne siger
4,9 ud af 5 stjerner baseret på alle vores anmeldelser over de forskellige platforme.
Få svar på dine spørgsmål
De spørgsmål vi oftest møder besvaret direkte.
Ja. Vi retter skæve og bulede fælge op igen, typisk efter en kantsten eller et hul i vejen. Vi presser kanten tilbage i form med hydraulik og kontrollerer bagefter, at fælgen kører rundt. Kun fælge med gennemgående revner i nav eller eger kan vi af sikkerhedshensyn ikke redde.
Ikke altid. Fordi vi retter op koldt, bliver lakken ikke brændt, og mange fælge kommer tilbage uden at skulle lakeres. Har lakken revnet eller skallet af der, hvor fælgen har slået sig, anbefaler vi at tage det i samme omgang. Fælgen er alligevel af bilen, og det er både billigere og nemmere end at komme igen senere.
Det bør du lade være med. En skæv fælg giver vibrationer, lufttab og dårligere vejgreb, og på sigt slider den på dæk, lejer og undervogn. Få den vurderet, mens skaden er lille. I de fleste tilfælde kan den rettes op for langt mindre, end en ny fælg koster.
Vi retter langt de fleste buler og skævheder i fælgkanten. Grænsen går ved gennemgående revner i nav eller eger, og ved fælge der er så kraftigt deformerede, at materialet er svækket. Send et par billeder, så giver Henrik dig en ærlig vurdering, også hvis svaret er nej.
De fleste fælge er klar på 1 til 3 hverdage, efter vi har modtaget dem. Aftaler du tid i forvejen, undgår du ventetid. Har du travlt, kan vi tage den som ekspresopgave.
Klar til at få et tilbud?
Udfyld formularen og få et konkret tilbud inden for 24 timer.











